Lanțul de motociclete are și propriul său model unic

Ca uleiul de motor, Lanț pentru motociclete are si propriul model. Conform diferitelor cerințe ale vehiculului, modelul de lanț utilizat ar trebui să fie și modelul de lanț corespunzător.

Eticheta uleiului reprezintă adaptabilitatea acestuia la temperatură și gradul de lubrifiere, în timp ce eticheta lanțului reprezintă dimensiunea acestuia. Luați ca exemplu imaginea de mai sus. 428VX este modelul acestui lanț. Este împărțit în trei părți: 4-28-VX.

4 înseamnă că distanța dintre cei doi pini ai săi este de 4/8 inchi, 28 înseamnă că lățimea interioară a lanțului (distanța dintre cele două verigi interioare) este de 2,8/8 inci, iar VX este forma sa de etanșare a uleiului Numele de cod.

Acest model determină dacă lanțul se potrivește cu dinții de mușcătură de pe lanțul și pinionul vehiculului.

În plus, există un alt cod care reprezintă lungimea și legătura lanțului.

În general, lanțurile de motociclete sunt împărțite în două tipuri: tip șrapnel și tip nituit.

Lanțurile de șrapnel sunt mai utilizate în vehiculele de navetă, cu structură simplă, dezasamblare rapidă și întreținere convenabilă de bricolaj. Tipul de nituire este mai rigid, deci este comun la mașinile de performanță și necesită unelte speciale pentru întreținere.

După cum am menționat mai devreme, lanțul este ca mușchii și ligamentele vehiculului și este responsabil pentru transmisia puterii motorului și anvelopelor. Cu toate acestea, cicliștii sunt mai entuziasmați de întreținerea și modificarea anvelopelor, etrierelor și amortizoarelor și adesea trec cu vederea această structură umilă, dar vitală. Dar, de fapt, atâta timp cât te gândești puțin la curățarea și întreținerea acestui micuț când spală mașina, vei avea o experiență complet diferită de condus!