Acasă / Știri / Producătorii de lanțuri agricole prezintă cauzele comune ale deteriorării lanțului

ȘTIRI

Producătorii de lanțuri agricole prezintă cauzele comune ale deteriorării lanțului

Update:06-09-2021
Postat de Admin

Lanțul Agricol Producătorii prezintă cauzele comune ale deteriorării lanțului:

1. Uzură și deteriorare
În transmisia deschisă sau în lanțul din oțel inoxidabil cu cea mai proastă calitate și materialul slab, uzura este de obicei metoda de deteriorare principală a transmisiei cu lanț din oțel inoxidabil. După ce lanțul din oțel inoxidabil este uzat, zalele lanțului și lungimea totală a lanțului sunt extinse. La ochiuri, punctul de îmbinare se deplasează de-a lungul părții de lucru a profilului dintelui spre partea superioară a dintelui, ceea ce provoacă în cele din urmă să sară dintele sau să cadă lanțul. Uzura este cauzată în principal de legătura exterioară. Când suprafața exterioară a arborelui știftului și grupul interior al manșonului sunt uzate, spațiul balamalei crește, ceea ce face ca legătura exterioară să se extindă. Pasul zalelor interioare a lanțului depinde de barele de pe aceeași parte a rolelor adiacente. Deoarece rolele au o uzură mică pe suprafața exterioară și pe manșon, zalele interioare ale lanțului cu greu se extind. Când uzura și alungirea lanțului din oțel inoxidabil ajung la 3%, lanțul din oțel inoxidabil va fi deteriorat din cauza deconectării lanțului. În acest moment, rata de alungire a verigii exterioare a lanțului poate ajunge la 6%. Pentru a avansa durata de viață a lanțului din oțel inoxidabil, este necesar să se acorde atenție netezirii și să se limiteze forța cercului util în sarcina de lucru admisă.

2. Daune de oboseală
Lanțurile din oțel inoxidabil cu o netezime remarcabilă și rezistență la uzură sunt de obicei deteriorate din cauza deteriorării cauzate de oboseală. Datorită marginilor strânse și libere ale lanțului din oțel inoxidabil, piesele lanțului din oțel inoxidabil sunt supuse sarcinilor alternative de mari și mici. La fiecare revoluție a verigii lanțului, forța lanțului din oțel inoxidabil este întinsă și răsucită, forța știftului este forfecată, frământată și răsucită, rola primește frământare și impact, iar manșonul primește frământare, forfecare și șoc. Sub efectul sarcinii alternative, piesele produc fisuri, iar fisurile se propagă, provocând oboseală și fractură. Numărul de impacturi ale lanțului din oțel inoxidabil poate fi considerat ca fiind numărul de cicluri de solicitare a pieselor lanțului din oțel inoxidabil. În calculele practice, fiecare rotație a lanțului din oțel inoxidabil ia în considerare de obicei doar impactul balamalei atunci când este cuplată, astfel încât numărul de rotații pe minut al lanțului din oțel inoxidabil este considerat ca fiind numărul de impacturi pe minut. Pentru a îmbunătăți rezistența la oboseală a lanțului din oțel inoxidabil, producătorul alege diverse metode de întărire a pieselor. De exemplu, tratamentul termic chimic este utilizat pentru a carbura suprafața pieselor. Acumularea de stres, granulația pieselor etc.

3. Deteriorarea puterii conexiunii
În timpul utilizării lanțului din oțel inoxidabil, sub efectul sarcinii de lucru, îmbinările dintre lanțul exterior din oțel inoxidabil și arborele știftului și lanțul interior din oțel inoxidabil și manșon sunt slăbite, astfel încât găurile lanțului din oțel inoxidabil sunt uzate, iar lanțul din oțel inoxidabil este rapid alungit și deteriorat. Lanțul din oțel inoxidabil va fi deteriorat din cauza
slăbirea părții nituite a capului de ac al lanțului din oțel inoxidabil, caderea lanțului din oțel inoxidabil sau caderea verigii lanțului din cauza forfecării bolțului angrenajului și a zburării inelului de siguranță.

4. Lipire cu lanț din oțel inoxidabil
Când lanțul din oțel inoxidabil rulează la o viteză prea mare și nu este neted, știftul și manșonul vor fi zgâriate și blocate și nu pot fi folosite.

5. Rupere statică
La viteză mică și sarcină mare, vârful de sarcină depășește sarcina de rupere admisă, provocând ruperea lanțului din oțel inoxidabil.

6. Altele
Lanțul din oțel inoxidabil este pornit în mod repetat, frânează, înainte și înapoi. Lanțul din oțel inoxidabil este subțiat din cauza uzurii laterale sau din cauza uzurii și deformării plastice a dinților pinionului, iar dispozitivul pinionului nu este coplanar etc., poate forma un lanț din oțel inoxidabil. daune.

Știri